Борьба с контрафактным бензином

Правительство готово идти на радикальные меры для борьбы с некачественным бензином. В этом месяце Росстандарт начнет проверять дизельное топливо и бензина на АЗС, используя для этого экспресс-тест. Благодаря данному тесту на дорогостоящий и более подробный анализ будут отправляться лишь подозрительные образцы. Вполне возможно, что это лишь первые действия. В дальнейшем Росстандарт может получить право закрыть АЗС на основе этих экспресс-тестов. Особенность данного теста в том, что он занимает всего несколько минут и позволяет определить октановое и цетановые число топливо, концентрацию железа, свинца, марганца и массовую долю серы. Причем точность данных тестов — до 95%. К тому же и стоимость подобной проверки будет ниже, чем стоимость более подробных тестов, которые проводятся в лабораторных условиях в течение нескольких дней.

А между тем пока еще используются лишь лабораторные методы. Стоимость анализа одного образца варьируется в пределах 15 — 25 тыс. рублей. Теперь же, если экспресс-тест не показал на АЗС отступления от нормы, то необходимость в таком подробном и дорогом анализе отпадет. А значит АЗС, которая имеет регистрацию фирмы, может работать и дальше в прежнем режиме. Кроме того использование экспресс-тестов позволит не только снизить расходы на проверки, но и охватить большие территории, уменьшить сроки проведения осмотра и снизить давление на добросовестный бизнес.

Однако сейчас, когда экспресс-тесты будут только вводить, на основе их останавливать работу АЗС или нефтебазы нельзя. Подобные действия возможны лишь в случае, когда некачественное сырье подтверждено в лабораторных условиях. А на это, как правило, уходит несколько дней. Этого времени достаточно, чтобы АЗС или нефтебаза уже успели продать некачественное топливо. Однако все это лишь временно. Вполне возможно, что в дальнейшем у Росстандарта появится возможность прикрывать работу организации на основе данных экспресс-тестов.

Борьба с некачественным топливом началась в 2015 году. Участники рынки говорят, что в подобной «охоте» прежде всего заинтересованы крупные нефтяники, которые хотят убрать конкурентов. Однако идею борьбы с некачественным топливом поддержал и Минфин, тем более часто контрафактное сырье продают с целью ухода от уплаты акцизов.

В ходе анализа за прошлый год было обнаружено на 18% российских заправок нарушения. При этом на 12% нарушения касались отклонения стандартов топлива.

Комментарии

Комментариев пока нет

Ваш комментарий